Попал в яму на дороге

Не секрет, то с состоянием дорог в России настоящая беда. Особенно неприглядно вся данная картина выглядит после зимы. Трещины, ямы и выбоины, которые никто не спешит отремонтировать. Правда, все многочисленные иски против специальных дорожных служб, которые сильно участились, по возмещению наносимого ущерба, радовать совершенно не могут, как признак чувства справедливости и стойкой принципиальности, которые пробудились у владельцев автомобилей. Однако само состояние, в любом случае, порадовать никого просто не сможет.

Если машина попала в яму, а у человека преобладает решимость все же добиться специальной компенсации за нанесенный ущерб, то есть действия, с которых следует начать при подобном желании. По всем существующим в государстве стандартам, сама глубина ямы не должна быть более пяти сантиметров, а ширина больше восьмидесяти, длина же не имеет права быть более пятнадцати сантиметров. В том случае, если хоть один из данных параметров по своим размерам окажется, превышен, человек, попавший в неприятную ситуацию, имеет полное право потребовать денежную компенсацию нанесенного вреда. Для того чтобы получить такую возможность, необходимо зафиксировать документальным способом все сведения о свидетелях данного происшествия. Также нужно будет вызвать сотрудников из дорожной полиции и провести оформление специального протокола. В данном протоколе должны отразиться все объективные обстоятельства. Это и сами превышенные размеры ямы, и отсутствие предупредительного знака и заграждения. Свидетели случившейся неприятности и сам факт уведомления о произошедшем ДТП одного из представителей дорожной организации, которая несет ответственность за события на данном участке дороги, так же должны обязательно быть включенными в необходимый протокол. На всякий случай, лучше будет снять копию данного протокола. Так же необходимым является обращение в поликлинику, даже при отсутствии различных видимых ушибов и травм.

Следующим шагом является оценка общего ущерба, который понесла ваша машина, экспертами, и подача специального письма к дорожной организации о добровольном возмещении нанесенного ущерба. Копию данного письма следует иметь при себе, если данному неприятному делу в дальнейшем придется дойти до суда. Ответ на отправленное письмо, должен поступить не позднее тридцати календарных дней. Если же ответ не последует, то далее необходимо подавать документы в суд. Необходимыми будут специальная справка из дорожной полиции, акт оценки экспертом и копия протокола, сделанная ранее. При том условии, что все документы будут оформлены, верно, суд сможет решить исход дела в пользу пострадавшего, с частичной, либо полной компенсацией ущерба. Помимо всего этого, с тех, кто виновен, может требоваться компенсация за стоимость услуг юриста и за необходимое лечение. Однако для этого следует снова предоставить документы, которые будут подтверждать данную очень неприятную ситуацию.

В соответствии с ныне действующим в России ГОСТом 50597-93, размеры ям не должны превышать 15 см по длине, 60 см по ширине и 5 см по глубине. Все остальное должно быть отмечено соответствующими дорожными знаками или заграждениями с сигнальными огнями.

Также не допускается отклонение крышки люка относительно уровня покрытия более чем на 2 см. Сломанные крышки и решетки должны быть ограждены и обозначены соответствующими дорожными знаками (ГОСТ Р 50597-93).

Если водитель все же не заметил дефектный участок дороги и попали в яму, что делать в этом случае?

Во-первых, необходимо вызвать сотрудников ГИБДД для оформления ДТП.

Во-вторых, нужно потребовать обозначить яму на схеме ДТП и проверить, указаны ли в схеме размеры ямы и отсутствие дорожных знаков и ограждений.

В-третьих, автовладельцу следует сфотографировать поврежденный автомобиль и неисправный участок дороги хотя бы на камеру мобильного телефона.Кроме того, необходимо привлечь не менее двух свидетелей.

В-четвертых, пострадавший автомобилист имеет право потребовать от сотрудников ГИБДД привлечь работников дорожной службы к ответственности.Ответственность за состояние проезжей части несут дорожные организации, эксплуатирующие данный участок дороги или осуществляющие его ремонт. В ГИБДД обязаны выяснить имена конкретных работников.

Так как часто рассмотрение подобных дел затягивают, водителю следует самому проявить инициативу и обратиться в прокуратуру. В течение 20 дней прокурор должен рассмотреть необходимые материалы по данному делу и принять решение о виновности работников дорожной службы. В случае если материальный ущерб превышает 500 минимальных размеров заработной платы, а также имеются пострадавшие, прокурор направляет дело в суд.

Если же сотрудники ГИБДД считают виновником ДТП самого водителя, ему необходимо обратиться в суд для обжалования этого решения.

Как возместить ущерб?

Для начала следует получить в отделении ГИБДД справки о происшествии, копии протокола и постановления о привлечении к ответственности виновного лица. Затем нужно обратиться к эксперту-оценщику, чтобы определить размер стоимости повреждения. При этом нужно отправить виновнику ДТП телеграмму о времени и месте проведения экспертизы. Если он откажется явиться на экспертизу – это его проблема. Ваша задача – выяснить сумму повреждений и отправить виновнику документ с требованием о добровольном возмещении ущерба, а также копии документов (протокола, справок, акта экспертизы и т.д.). Если Вы не получили ответа в течение месяца – обращайтесь с иском в суд.

Так, главное, что Вам необходимо сделать, если Ваш автомобиль попал колесом в яму на дороге – это проследить за правильным оформлением ДТП. Это поможет Вам в суде и, как минимум, в возмещении затрат, связанных с ремонтом автомобиля.